Unsere Lösung wenns um Leistung im Serienblock mit OEM-20V-Kurbelwelle (Hub: 86.4mm) geht. Mit diesem KIT schließen wir die Lücke zum 2,5l Umbau mit 22mm Kolbenbolzen. Ab einer gewissen Leistung und Drehzahl neigt der zu dünne 20mm Kolbenbolzen sich zu verbiegen, oder die Kolbenaugen auszuarbeiten - diese werden dann oval. Daher gibt es jetzt diese Lösung mit dem bereits bewährten Performance-Kolben (22m Kolbenbolzen), für den es bislang allerdings kein passendes H-Schaft-Pleuel gab - selbstverständlich mit den hinlänglich bekannten ARP2000 Pleuelschrauben. Diese haben wir jetzt anfertigen lassen. Das KIT besteht aus: Motorsport Kolben 5inline 81.5mm / 82mm + Motorsport H-Schaft Pleuel 147mm / 22. Verdichtung: 8,5:1. Mit diesem KIT wurden schon über 1000PS realisiert. Die aktuell wohl beste Pleuel-Kolben-Kombination am Markt.
Kolben:
Hergestellt aus 4032-T6, Kolbenhemden sind Molybdän beschichtet.
Jeder Satz inkl. Ringen und HD-Serie Kolbenbolzen.
Kolbendurchmesser: 81.5mm / 82.00mm
Verdichtung (CR): 8.5:1
Kompressionhöhe: 33.00mm
Kolbenbolzen: 22mm
Kurbelwellenhub: 86.40mm
+
Pleuel:
Profil: H-Schaft
C bis C: 147mm
KW-Durchmesser: 50.6mm
Kolbenbolzen-Durchmesser: 22mm
Werkstoff: Schmiedestahl 4340 EN24er
Quantität: 5 Stk., 10 Stk. ARP2000 Pleuelschrauben
Max. Pleuelleistung: 250PS (1 Kolben) und 9000RPM
Für:
Audi 200, S2, RS2, S4, S6 - 2.2 2.5 20V Turbo
Beispielbilder!
.jpg "KIT Motorsport Kolben 5inline 81.5mm / 82mm + Motorsport H-Schaft Pleuel 147mm / 22 8,5:1 verdichtet für Serienblock+ Serienkurbelwelle")
.JPG "KIT Motorsport Kolben 5inline 81.5mm / 82mm + Motorsport H-Schaft Pleuel 147mm / 22 8,5:1 verdichtet für Serienblock+ Serienkurbelwelle")
.jpg "Preview: KIT Motorsport Kolben 5inline 81.5mm / 82mm + Motorsport H-Schaft Pleuel 147mm / 22 8,5:1 verdichtet für Serienblock+ Serienkurbelwelle")
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